Neubau der Luegbrücke als „Verkehrssünde“ bezeichnet

Besonders betroffen sei die Bevölkerung von Gries, deren gesundheitliche Belastungen in den Planungen keine Rolle spielten.

Die NEOS sehen in der Entscheidung eine verpasste Chance: Ein Tunnel wäre aus ihrer Sicht die bessere Lösung gewesen – langlebiger, nicht teurer und mit Einsparungen im Winterdienst. Trotz dieser Argumente habe man sich einseitig an den Vorgaben der ASFiNAG orientiert.

„Damit wurde eine Jahrhundertchance vergeben“, resümiert Obermüller kurz vor dem Baubeginn der Brücke.