Achenseebahn: „Land verpasst Jahrhundert-Chance“

„Es gibt kaum technische Kulturgüter – ‚Technical Sites‘ – als Kulturerbe und die Achenseebahn ist weltweit die einzige und älteste Zahnradbahn, welche seit 1889 bis heute ausschließlich mit kohlebetriebenem Dampf und mit originalem Lokmaterial betrieben wird. Dies sowohl in den Zahnstangen- wie den Adhäsionsabschnitten. Die Bahn ist somit ein wertvolles und schützenswertes Tiroler Kulturgut“, erklärte Achhorner am Donnerstag in einer Aussendung.

„LH Günther Platter trifft eine touristische Fehlentscheidung nach der anderen und Tiroler Kulturgüter interessieren ihn genau gar nicht,“ urteilte die FPÖ-Kultursprecherin im Innsbrucker Landtag. Diese Chance würde Tirol touristisch 250.000 Gäste im Jahr mehr bringen, „denn Eisenbahn Fans kommen aus der ganzen Welt extra zu so einer besonderen Bahn. Nicht nur die Strecke und das Zugmaterial auch die Remise mit Maschinen im Originalzustand sind eine Weltbesonderheit.“

Nun habe man aber begonnen, Betonschwellen zu versetzen, die dem Denkmalschutz und dem Originalzustand dieser einzigartigen Infrastruktur entgegenstehen.

„Die Achenseebahn, als authentisches Beispiel für die europäische
Industriegeschichte, ist die einzige öffentliche Eisenbahn der Welt, die seit ihrer Eröffnung im Jahr 1889 die gesamte Ausrüstung eines Eisenbahnsystems aus dem späten 19. Jahrhundert noch nutzt. Was will man mehr als so ein Zeugnis unserer gemeinsamen Vergangenheit, Erinnerung und Identität. Tirol hätte so endlich wieder touristisch punkten können“, schließt die freiheitliche Landtagsabgeordnete.